We’re temporarily pausing U.S. orders & shipping. Thank you for understanding.
KoopgidsGPS-toestellen
Voordat we ons gaan verdiepen in de verschillende soorten navigatiesystemen en koopadviezen, is het altijd goed om een beetje achtergrondinformatie over de technologie te hebben en een basiskennis van hoe het werkt. Het NAVSTAR GPS-netwerk werd oorspronkelijk in 1973 ontwikkeld door het Amerikaanse Ministerie van Defensie voor militaire doeleinden en bestaat uit 30 satellieten die elke 12 uur in een baan om de aarde draaien en vijf grondstations die de positie van de satellieten in de ruimte en de operationele status bewaken. Om uw locatie en andere gegevens nauwkeurig te bepalen, zoals huidige en gemiddelde snelheid, richting en hoogte, gebruiken GPS-apparaten een ontvanger om signalen van ten minste vier van deze satellieten op te vangen. Dit staat bekend als een 3D-fix en daarom hebben GPS-antennes een onbelemmerd zicht op de hemel nodig om correct te werken.
Gewapend met je exacte breedtegraad, lengtegraad en andere locatiegegevens kan de GPS-ontvanger deze informatie overlappen met kaartbestanden die op het toestel zijn opgeslagen, waardoor je huidige positie op de kaart en waar je bent geweest zichtbaar worden. Aangezien de ontvanger voortdurend je positie herberekent ten opzichte van de positie van de satelliet, kan het GPS-toestel je locatie in realtime volgen. Een typisch GPS-apparaat bevat een 12-kanaals ontvanger en een antenne om satellietsignalen op te vangen en een CPU om de gegevens te verwerken. De kwaliteit van de ontvanger en je geografische locatie bepalen hoe lang het duurt voordat het apparaat een 3D-fix krijgt. Het is bijvoorbeeld moeilijker voor de ontvanger om een signaal vast te leggen en vast te houden als je door een dicht bos of een stedelijk gebied met hoge gebouwen reist.
De eerste keer dat je je GPS opstart, verzamelt het bepaalde satellietinformatie om te bepalen waar je je bevindt. Dit staat bekend als een koude start, de ontvanger is in wezen leeg en moet weten hoe laat het is, waar de satellieten zich in hun baanpatronen bevinden en waar het zich bevindt ten opzichte van de satellieten. De meeste systemen hebben ongeveer een tot twee minuten nodig om een 3D-fix te verwerven tijdens een koude start, terwijl sommige systemen er een paar minuten over kunnen doen. Daarna kan het slechts 3 tot 4 seconden duren om te vergrendelen, omdat het toestel je coördinaten en een algemene locatie van de satellieten al heeft. Een goede ontvanger herstelt zich onmiddellijk van een volledig signaalverlies wanneer je bijvoorbeeld door een tunnel rijdt, terwijl zwakkere toestellen meer tijd nodig hebben om opnieuw een 3D-positie te bepalen. In sommige gevallen moet je de auto tot stilstand brengen om de ontvanger de kans te geven zich te richten op de vereiste signalen.
Hoe goed een GPS-systeem zal werken in je auto hangt af van de locatie van de antenne. Als je auto in de fabriek is uitgerust met een inbouwunit in het dashboard, is de kans groot dat de antenne in het dashboard is geïntegreerd op een plaats waar hij vrij zicht op de hemel heeft, wat ideaal is. Veel draagbare modellen zijn ontworpen om via een zuignap direct op de voorruit te worden geplaatst, waardoor de antenne een breed zicht op de hemel heeft. Er zijn ook uitbreidingsantennes verkrijgbaar voor GPS-systemen waarmee je de ontvanger dicht bij de voorstoel kunt houden voor gemakkelijk zicht zonder dat dit ten koste gaat van de signaalkwaliteit.
